2023. március 14-én, kedden az IDS Východ közlekedési vállalat munkamegbeszélést hívott össze az önkormányzatok és a munkáltatók képviselői számára az Inkubátor-ház tárgyalótermébe a menetrend 2023. április 1-től történő módosításaival kapcsolatosan. A megbeszélés témája az elővárosi autóbusz-közlekedés menetrendjének módosítási javaslatainak bemutatása és véleményezése volt, amelyek a Nagyidai Ipari Park nagy munkáltatóinak igényeiből erednek, és elsősorban Szepsit és azokat a településeket érintik, ahonnan a legtöbb munkavállaló érkezik.
Hužvík Radovan, az IDS Východ igazgatója részletesen bemutatta a javasolt változtatásokat, mégpedig a munkaműszakokra és a munkaműszakokról közlekedő új járatokat, ugyanakkor javasolta néhány nagyon kevéssé használt járat megszüntetését a környező települések felé, valamint a hozzájuk kapcsolódó csatlakozások időpontjának eltolását.
A szóban forgó változásokkal kapcsolatban nem érkeztek komoly észrevételek az érintettek részéről, a járatok megerősítését különösen a munkáltatók üdvözlik, ezzel szemben a járatok megszűnését más megoldásokkal kompenzálják.
Minden változásról a nyilvánosságot kellő időben tájékoztatják a közzétett menetrendeken keresztül, és beépítik a CP (menetrendek) alkalmazásba.
A megbeszélés során Borovský Slavomír, a város polgármestere kifejtette véleményét arról, hogy a kassamindszenti Volvo gyár építésével kapcsolatban szisztematikusan foglalkozni kell a közlekedési infrastruktúrával Szepsi városában és a környező falvakban. A jelenlévők egyetértettek abban, hogy ez a hatalmas beruházás, valamint a készülő makranci ipari parkban létrejövő egyéb gazdasági tevékenységek, már most szükségessé teszik a közlekedési Szepsi terminál közvetlen összekötését a főúttal (nem a benzinkút mögött kerülő buszokkal), valamint P+R parkolók építését más közlekedési csomópontokban.
A polgármester arra is rámutatott, hogy minden területen közös, integrált megoldásokra van szükség, hogy minden közszolgáltatás biztosított és összehangolt legyen. A regionális oktatási ágazatnak már most fel kell készülnie azokra a szakmákra, amelyek nélkülözhetetlenek lesznek a tevékenységhez - a közlekedési ágazatban, különösen a buszvezetők és a mozdonyvezetők. Rámutatott arra is, hogy más kapcsolódó közszolgáltatásokkal is foglalkozni kell, mint például az egészségügy, a lakások és óvodák építése, és rámutatott arra hogy ez nem lehetséges az állam, az érintett munkáltatók és a helyi hatóságok szoros együttműködése nélkül. Javasolta, hogy az önkormányzatok és a munkáltatók ilyen jellegű találkozóit a Kassa Megyei Önkormányzati hivatal több osztályának részvételével ismételjék meg, hogy ne csak a közlekedés területén szülessenek integrált megoldások.